Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

Заглавный




Меток в этом ЖЖ гораздо больше, чем отражается на странице. Короткое пояснение по меткам: тег Флот теперь относится к флотам всех иностранных государств, тег ВМФ к отечественному флоту во все времена. тег ОПК означает оборонно-промышленный комплекс России. Тег ВПК означает Военно-Промышленная комиссия России.



Дополнительно: http://nortwolf-sam.blogspot.com , https://twitter.com/Norwolf_sam, канал на youtube и t.me/nortwolf_sam

PS:

"Нахимов"


Скриншоты из короткометражного фильма "Родина русских кораблей" тяжелого атомного крейсера "Адмирал Нахимов", проходящего модернизацию по пр. 11442М в наливном бассейне "ПО "Севмаш" t.me/nortwolf_sam
Collapse )

Видео:



PS: до ноября 2019 года борт крейсера уже начали красить

ЛА на гибридной энергетической установке с возможностью вертикального взлёта и посадки

Пока коллеги акцентируют на архаичности демонстрируемых на видео моделей выделяем иное...

При посещении 09.01.2020 года Черноморского военно-морского училища имени П.С.Нахимова Верховный Главнокомандующий осмотрел экспозицию, посвященную перспективам развития Военно-Морского Флота. На выставке представлены экспонаты, отображающие настоящее состояние и перспективы развития авианесущих кораблей российского флота.

В сопровождении Министра обороны Сергея Шойгу, вице-премьера Юрия Борисова и начальника училища Александра Гринкевича Президент ознакомился с моделями кораблей, вооружения и иного технического оснащения. Владимиру Путину рассказали о планах по развитию судов контроля арктической зоны, корветов морской и океанской зон, кораблей ближней морской зоны и противоминной обороны.

Кроме того, главе государства показали проект программно-аппаратного комплекса логистического обеспечения судов для поддержания заданного уровня технической готовности и проинформировали о беспилотных и пилотируемых летательных аппаратах на гибридной энергетической установке с возможностью вертикального взлёта и посадки на палубу корабля.




Можно повспоминать известные цитаты Борисова еще в бытность замом МО о палубных ЛА вертикального взлета и посадки. И упоминание именно в Крыму, где "Залив"
Впрочем сайт Президента повеселил и "термином" "корвет океанской зоны". Вот без тега "Юмор" на каждом шагу у нас можно спятить или спиться...

PS:

Фото РИА Новости, Андрей Киреев

Когда нет даже тени 7-й ОПЭСК

Сейчас бы разведкораблю ЧФ сходить в Аравийское море. Послушать, воздух понюхать.  А "Мудрому" или "Кулакову" или одному из сторожевиков ЧФ за компанию, чтоб не обидили разведчика. Глядишь, что полезное услышим. Слушать и смотреть нужно со всех секторов на ТВД.

А кораблей у нас пока не хватает даже на бледное подражание 5-й ОПЭСК.

Строить вымпелы 2-го и 1-го ранга нужно. Давно как нужно.

PS: пока не напомнили -  конечно не забыл о потеряном по вине израилитян Ил-20. Но разведка вся всё равно нужна. С прикрытием, аккуратно, все виды.

Закладка кораблей и судов для ВМФ в 2020-ом году, ч. 2

Раздел о ВМФ из большого интервью заместителя министра обороны Криворучко "Красной Звезде":

Каковы ближайшие и перспективные задачи кораблестроительной программы для ВМФ России?

– Текущей ГПВ предусмотрено существенное обновление ВМФ кораблями дальней морской зоны и новыми дизель-электрическими подводными лодками. Это прежде всего 12 боевых кораблей и 9 подводных лодок, уже строящихся в рамках заключённых контрактов. Здесь стоит отметить, что речь идёт о современных фрегатах 22350, корветах серии 20380, дизель-электрических подводных лодках проектов 636.3 «Варшавянка» и 677 «Лада», модернизации многоцелевых лодок проекта 971 «Щука-Б», а также о тяжёлом атомном ракетном крейсере 11442 «Адмирал Нахимов», проходящем глубокую модернизацию. Вместе с тем по поручению министра обороны мы провели большую и кропотливую работу по оптимизации и ускорению развития корабельного состава ВМФ, главным итогом которой является то, что большинство заложенных кораблей будет сдано на год-два раньше сроков, предусмотренных госконтрактами, а серия из шести подводных лодок 636.3 – на 3 года.
Для решения задач в дальней морской зоне основу кораблей ВМФ составят фрегаты. Их возможности позволят решать широкий круг задач и усилить часть флота, которая будет выполнять задачи в океанской и дальней морской зоне. В целях соблюдения технологического графика строительства кораблей и обеспечения безусловной и своевременной сдачи проработана возможность опережающего авансирования государственных контрактов на строительство кораблей дальней морской зоны.
Завершены испытания комплекса ракетного вооружения «Оникс», идущего на смену противокорабельным ракетным комплексам предыдущего поколения. Ведётся плановая работа по оснащению данным комплексом строящихся и модернизируемых кораблей и подводных лодок, что позволит им решать задачи борьбы с корабельными группировками вероятного противника в ближней и дальней морской зонах на уровне современных требований, предъявляемых к средствам вооружённой борьбы на море.
Качественно новый уровень решения задач по поражению авианосных и десантных соединений вероятного противника будет обеспечен путём создания комплекса ракетного вооружения с гиперзвуковой крылатой ракетой «Циркон». Заданные при проектировании комплекса тактико-технические характеристики позволяют надводным кораблям и подводным лодкам выполнять поставленные задачи практически в любой оперативной обстановке, сводя на нет возможности зенитных средств по отражению ракетной атаки. Все новые корабли в полном объёме комплектуются новыми комплексами вооружения.
В 2020 году в целях расширения океанской зоны в рамках заданий государственного оборонного заказа спланированы к заключению государственные контракты на строительство двух заказов проекта «Борей-А». Вместе с тем планируется закладка двух изделий «Ясень-М», двух фрегатов проекта 22350, двух универсальных десантных ко­раблей.

Предыдущая запись Закладка кораблей и судов для ВМФ в 2020-ом году

Итого:

1.) Мой прогноз о том, что закладку второй пары фрегатов пр. 22350 "blok II" перенесут на 2021 год оказался излишне осторожным. Но заложить и сдать Заказчику разные категории. Принято восторгать китайским кораблестроительным конвейером по фото на верфях, но за ним ритмичная работа всех контрагентов. Да да, турбины, дизели, редукторы и тп.
2.) Мои прогнозы по срокам закладки УДК так же были излишне осторожны. По видимому это событие, которого давно ждали на флоте, в промышленности и просто сочувствующие всё таки состоится в наступающем году. Напомню, что первое упоминание о НИР "Кашалот" по проекту универсального десантного корабля было моём блоге из годового отчета "Невского ПКБ" за 2014 год: "на предконтрактные проработки – УДК НИР «Кашалот» 6 500 000 руб". Так же, напомню, что в годовом отчете "Невского ПКБ" за 2017 года сказано: "Разработан типоряд десантных кораблей (УДК, ДВКД) на основе проектного модуля водоизмещением в пределах 10000 - 35000 тонн. Из типоряда для дальнейшей проработки выбраны варианты ДВКД водоизмещением около 15000 тонн и УДК около 30000 тонн". Но пока вместо радости вопросы о готовности и качеству проекта корабля, готовности выбранного руководством страны ССЗ к строительству и к готовности всей цепочки контрагентов.
3.) Делать выводы о реальных сроках строительства УДК будем в процессе, но тем не менее разумно вспомнить сразу о сроках работ по "Миноге", новых вертолетах РЛД, вертолетах-тральщиках, двигателе ВК-1500 и редукторах для Ка-60, БПЛА способных взлетать и садиться на палубу УДК.
4.) Воздержусь от прогнозов, где заложат УДК, просто дождусь итогов борьбы тяжеловесов-лоббистов. Но если заказ получит не Питер и "Северные верфи" скажу, что львиная доля этого "успеха" будет на тех, кто пролоббировал и согласился на "Метрострой".
5.) Подписать контракт и заложить не одно и тоже. Закладка одного или двух дополнительных "Бореев-А" произойдет после 2020 года? Впрочем церемония закладки и фактическое начало строительства это тоже не одно и тоже.
6.) Хочу обратить внимание на оборот речи заместителя министра в интервью "12 боевых кораблей и 9 подводных лодок, уже строящихся в рамках заключённых контрактов". Есть вариант, что число восемь заложенных кораблей дальней морской зоны в планах на 2020-ый год, озвученное на коллегии министром обороны не включало в себя подводные лодки. Либо число 8 включало АПЛ, но не включало в себя ДПЭЛ. Хотя это маловероятно. Увидим. Не в первый раз грандиозность наших планов...
7.) Кстати министр говорит "Впервые в современной истории России для Военно-Морского Флота одновременно ведется строительство 22 кораблей дальней морской зоны", заместитель министра как я процитировал выше "12 боевых кораблей и 9 подводных лодок, уже строящихся в рамках заключённых контрактов", то есть 21 вымпел ДМЗ. Вот и анализируйте первоисточники...

Корвет на базе "Каракурта"


с ФБ Кирилла Слепова

Хороших скринов таблички с ТТХ пока не видел, у меня они получились нечитаемые. Восторгов части публики не разделяю. Пока непонятно какой ГАК у корабля, но ГПБА в корме нет. Площадки под вертолет и места под авиатопливо нет. Зато есть второй модуль УКСК. Подозреваю, что он появился для конкуренции предложению зеленодольцев по развитию их МРК на базе пр. 21631 с двумя модулями. Последнее считаю исключительно вредным для флота. Очередные лоббисты стараются протащить новые серии малых кораблей теперь уже с двумя модулями. Нам нужен МПК, МРК после достройки заложенных и запланированных хватит.
Дальше строить фрегаты и эсминцы, корабли дальней морской и океанских зон.

Модель АПКР пр. 545 "Лайка-ВМФ"


Soichunius 26.12.2019 http://forums.airbase.ru/

Атомный подводный крейсер проекта 545 "Лайка-ВМФ"

Предназначен для поражения критически важных объектов противника, уничтожения боевых надводных кораблей, подводных лодок, судов и катеров, плавучих стационарных сооружений противника.
Основные ТТХ: водоизмещение - 11340 тонн, скорость хода - 35 узлов, автономность - 90 суток, предельная глубина погружения - 600 метров.
Основное вооружение: 3М-14 "Калибр", ЗМ-22 "Циркон", 3М-55 "Оникс", ЗУР к ПЗРК "Игла", ракеты 81РУ "Ответ", ракеты "Хищник", торпеды "Физик-1", торпеды УСЭТ-80, антиторпеды "Ласта", мини-ракета ПМР-2, мины-торпеды МТПК-1.

Закладка кораблей и судов для ВМФ в 2020-ом году

Считаем и строим предположения.

Выступление министра на коллегии МО:


"Впервые в современной истории России для Военно-Морского Флота одновременно ведется строительство 22 кораблей дальней морской зоны. В текущем году заложены пять кораблей, в следующем году – еще восемь. Решается вопрос сокращения сроков их строительства и оснащения высокоточным оружием, в том числе гиперзвуковыми ракетами «Циркон»".

Ранее и источники и "источники" ТАСС:

"Следующий год должен стать рекордным по количеству заложенных для Военно-морского флота боевых и вспомогательных единиц. На судостроительных верфях в различных регионах страны, в том числе в Крыму, планируется заложить в общей сложности 22 надводных корабля и катера, многоцелевых атомных и дизель-электических подводных лодки, а также судна вспомогательного флота"

менее достоверное:

"Также намечена закладка двух модернизированных фрегатов проекта 22350 с 24 ударными ракетами на "Северной верфи", двух многоцелевых атомных подводных лодок проекта 885М шифр "Ясень-М" на "Севмаше", трех дизель-электрических подлодок проектов 636.3 "Варшавянка" и 677 "Лада" на "Адмиралтейских верфях"
+

и то, что менее всего достоверно:

в список планируемых к закладке в 2020 году кораблей впервые в истории российского военного кораблестроения включены два универсальных десантных корабля, которые будут заложены в Крыму на заводе "Залив".


Считаем сначала достоверное.

2019

2 фрегата второй серии пр. 22350 на "Северной верфи"
2 БДК модернизированного пр. 11771 на "Янтаре"
1 патрульный корабль пр. 23550 на "Адмиралтейских верфях"

2020:

2 РПКСН пр. 955А "Боре" в мае на "Севмаше"

Смотрим и суммируем исходные данные от источников и "источников" - если считать все, включая "Бореи" то это 11 кораблей, если без них, то 9 кораблей.. В то же время официальные планы это 8 кораблей.

22350М

Мне постоянно задают вопрос по этому кораблю и началу строительства головного. Сразу отвечу, что никакими инсайдами не обладаю. Анализирую только совершенно открытые источники. Из которых заявления должностных лиц и "утечки" от "источников" самый наименее важный.

1. В 2018 году "Северное ПКБ" выполнило работ по разработке рабочей конструктоской документации на сумму 1665,1 млн. руб. Работ по техническому сопровождению строительства выполнено на 377,9 млн. рублей
2. В 2018 году "Северное ПКБ" основной объем работ был по кораблю пр. 11442М, по техническому проекту 17,7% и по рабочей документации 27,3 % от общего объема работ. При этом степень готовности технического проекта на начало 2018-го года составила и на конец по техническому проекту 60,2% и 65,2%; по рабочей документации 62,8% и 67,3%.
3. Так же в 2018-ом году выполнялись работы по пр. 23700, пр. 11551, пр. 16450.
4. Общая выручка "Северного ПКБ" в 2018 году - 2408,6 млн. руб., в 2017 году - 2043 млн. руб, в 2016-ом году - 2648,9 млн. руб
5. Естественно официальных цифр по 2019 году по "Северному ПКБ"  пока нет. И часть работ "могла" потеряться в отчетности за 2018 и 2019-ый год, но прозвучавшим сообщениям в наших СМИ утверждении о готовности технического проекта стоит отнестись совершенно критически. Действительно может быть готов эскизный проект.
6. В 2019-ом году на "СЗ "Северная верфь" заложены два фрегата второй серии пр. 22350 в которых добавлена одна секция УПУ и возможно есть изменения РТВ. Так же верфь продолжает строить суда для рыбаков. "Северное ПКБ" должно выполнить весь объём работ по сопровождению второй серии фрегатов пр. 22350. Фрегаты пр. 22350М корабли сложные, работа по ним это значительный объем.
7. "Внезапно" выяснилось, что "Метрострой" не выполнит свои обязательства. Сейчас вносятся изменения в проект реконструкции "Северной верфи". Новые старые подрядчики. К заявлениям о том, что работы по реконструкции не скажутся на темпе работы верфи я отношусь скептически. Для этого нужно на территории иметь много свободного не нужного места.
8. С моей точки зрения президент (будущий генеральный директор) ОСК Рахманов говорит о необходимости заключить государственный контракт на выполнение технического проекта фрегата пр. 22350М. У "Северной верфи" есть проблема с кадрами. Самые опытные кадры сманивает "Роснефть" на "Звезду" на Дальний Восток. Не менее важный вопрос кроме ССЗ и ПКБ это контрагенты. Все по цепочке - редукторы и (или) электродвигатели, газовые турбины, дизели, электроника.
9. Очевидно, что сейчас вопрос пополнения ВМФ надводными кораблями океанской зоны привлек внимание ВГК. Доклад и обсуждение в Сочи. При чем там озвучивались эсминцы и УДК. Могу ошибаться, но не вижу возможности у "Северного ПКБ" и "Северной верфи" обеспечить закладку и строительства фрегатов серии пр. 22350М уже в 2020-году, а тем более в мае. Более реалистично, что в 2021-ом году заложат еще два фрегата второй серии пр. 22350.
10. Не будем забывать о деньгах - в 2020, 2021 ом году нужно финансировать окончание работ по пр. 11442М по "Нахимову". Мои предположения - скорее всего выбор будет сделан в пользу новых кораблей и программу модернизации крейсеров пр. 1164 и БПК пр. 1155 сильно урежут. То, что от нее осталось. Надеюсь, что все таки закончат работы по "Чабаненко" и вместо "Шапошникова" на "Дальзаводе" поставят еще один ТОФский БПК. Но и это далеко не факт.
11. Просто напомню, что по правильному речь у командования ВМФ и ВС должна идти не об одном фрегате пр. 22350М, а о нём как части соединений океанской зоны.