December 31st, 2016

Второй этап заводских испытаний Ил-76МД-90А

Из пропущенного:




Согласно пресс-релизу «Авиастар-СП» 14.12.2016 года летный образец модернизированного транспортного самолета Ил-76МД-90А совершил первый полет после выполнения в АО «Авиастар-СП» доработок по результатам первого этапа государственных совместных испытаний (ГСИ).
Полет проходил под командованием заслуженного летчика-испытателя, героя России Николая Куимова. Продолжительность полета составила около 2 часов, в течение которых было проведено максимум проверок на общее поведение воздушного судна. «Полет прошел успешно, машина хорошая. Были проверены все режимы и системы самолета от самого взлета до высоты 7 000 метров. Все системы работали нормально, поэтому самолет готов к проведению дальнейших испытаний», - рассказал сразу после посадки Николай Куимов.Collapse )

И
МОСКВА, 29 дек — РИА Новости. Модернизированный тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД-М планируется предъявить на государственные испытания в 2017 году, сообщила в четверг пресс-служба Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина.
"Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина (ОАО "Ил", входит в состав ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация") успешно завершил заводские летные испытания первого опытного модернизированного тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-М. По программе предварительных (заводских) испытаний на самолете было выполнено 17 полетов с общим налетом более 110 часов. В 2017 году самолет планируется предъявить на государственные совместные испытания", — говорится в сообщении.

По морским ГТД

Важное заявление Рахманова. Немного подкорректирую текст от слов "новейший" и комплексов "Калибр-НКЭ" на кораблях ВМФ. Все более возможна достройка второй тройки фрегатов пр. 11356 для ВМФ и постройка новой четверки с отечественными турбинами, но окончательные выводы конечно делать преждевременно.

МОСКВА, 29 дек — РИА Новости. Фрегаты проекта 22350 первыми получат российские газотурбинные двигатели производства НПО "Сатурн", разработанные для замены украинских аналогов, сообщил РИА Новости в четверг президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.
Ранее Украина отказалась от поставки оплаченных Россией газотурбинных двигателей, которые предназначались для установки на фрегаты проекта 22350 и 11356. В результате сроки строительства части боевых кораблей были сдвинуты.
"По газотурбинным двигателям у нас работа идет в соответствии с планом, первыми двигатели производства НПО "Сатурн" получат фрегаты проекта 22350, затем корветы, суда с динамическим принципом поддержания, и к середине 2018 года они пойдут на фрегаты проекта 11356", — сказал Рахманов.
Фрегаты проекта 22350 обладают водоизмещением в 4500 тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 "Армат" калибра 130-мм, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НК" и ЗРК "Полимент-Редут". Всего планируется к постройке восемь (?) фрегатов проекта 22350.