August 2nd, 2016

"Диагноз" М70ФРУ-2

В дополнение к постам по годовому отчету ПАО "НПО "Сатурн" за 2015 год:

Закупка №31603593000 у единственного поставщика ФГУП «Крыловский государственный научный центр» "Предоставление сторонней организацией услуг по выполнению СЧ ОКР «Доработка программного модуля параметрического диагностирования двигателя М70ФРУ-2 и доработка программного модуля параметрической диагностики редуктора для интегрирования в ЛСУ двигателя», шифр «Диагностика-Агрегат ДКВП», индекс «Диагноз М70ФРУ-2» на ПДО АО «Завод ФИОЛЕНТ», 295017, Республика Крым, г.Симферополь, ул. Киевская, д. 34/2.

Немного подробностей в протоколе ниже:

Page1

Судя по всему "Зорю-Машпроект" решили полностью изолировать от темы ДКВП для китайских товарищей.

Разработка интерактивного технического руководства к реверсивному варианту М70ФРУ

Им тоже занимаются, но не так интенсивно. Пока по документам (а не заявлениям должностных лиц) попавшим в моё поле зрения соотношение затрат по финансам по версии турбины М70 для ДКВП и реверсивной для пр. 11356 примерно 1 к 10. Документов о деталях к подготовке производства реверсивной М70ФР нет, в отличии например от М90ФР, по которой есть информация о совершенствовании технологий производства лопаток и других компонентов. И по М70 для ДКВП некоторые детали по конкретной работе на "Сатурне" есть. Судя по этому окончательного решения руководство МО, ОДК и командование ВМФ по второй тройке фрегатов еще не приняли, а жаль. Я думаю, что нужно достраивать, если "Штиль-1" задачи выполняет и решать пока есть время с отсрочкой из-за турбин вопрос по установке ГАС с ГПБА для второй тройки на стадии строительства.

PS: уточнение на отсылки к документам из-за того, что в который раз убеждаюсь, что к заявлениям вроде ответственных лиц нужно относиться очень осторожно. И не только по ОДК.

Ниже выжимка из Технического задания:


Collapse )