June 23rd, 2016

Из годового отчета "СНСЗ" за 2015 год о гражданском судостроении в целом

Решил вынести отдельно из отчета.

Основные тенденции развития отрасли экономики, в которой Общество осуществляет основную деятельность, и факторы, оказывающие влияние на состояние отрасли

Россия имеет почти 40 тысяч километров береговой черты, 100 тысяч километров внутренних водных путей, значительная доля внешней торговли обслуживается морским транспортом, до 25% мировых запасов углеводородного сырья расположено на российском шельфе. Поэтому судостроительная промышленность в значительной мере определяет, и всегда будет определять национальную безопасность России во всех сферах морской деятельности, в том числе оборонной, транспортной, продовольственной, энергетической и технологической. В большинстве стран основу судостроительной промышленности составляют судостроительные верфи, которые осуществляют, в основном, сборку, монтаж и сдачу кораблей и судов. В отличие от них, исторической особенностью отечественного судостроения является то, что кроме конечной продукции - собственно заказов судостроения и судоремонта, в отрасли разрабатывается и производится значительная часть номенклатуры изделий машиностроения, приборостроения и электротехники для строящихся кораблей, судов и другой техники. Кроме этого, отрасль взаимодействует с более чем 2 тысячами организаций-комплектаторов своей конечной продукции.Collapse )

Годовой отчет АО "Камов" за 2015 год

Оригинал взят у bmpd в Годовой отчет АО "Камов" за 2015 год
АО "Камов" выпустило свой годовой отчет за 2015 год, а также приложения к нему. В отчете сообщается, что приоритетными направлениями деятельности Общества в 2015 году являлись: завершение работ и вывод на рынок новых моделей вертолетов: в классах боевых – Ка-52К, легких – Ка-226Т, промежуточных – Ка-62 (получение сертификата типа, подготовка
к серийному производству); развертывание работ по многовариантному перспективному вертолетному комплексу (МПВК) «Минога».

Указывается, что в соответствии с приказом АО «Вертолеты России» от 23.06.2014 года № 52-УК Обществом выполнялись работы по проекту «Перебазирование АО «Камов» на территорию АО «МВЗ им. М.Л. Миля» (пос. Томилино Люберецкого района Московской области)». Общая сумма затраченных в 2015 году на проект средств составляет 64,8 млн. руб.


706443_c2ef04b67b32d86eb5a2c4d5d16b0156

Вертолет Ка-226.80 (бортовой номер "57 красный", заводской номер 5233951208104, серийный номер 0403) ВКС России в экспозиции авиасалона МАКС-2015. Жуковский, август 2015 года (с) Spotter / aviaforum.ru
Collapse )

На фрегате "Адмирал Касатонов" установили главный ударный комплекс

23.06.2016 г. Судостроительный завод «Северная верфь» продолжает строительство и швартовные испытания фрегата проекта 22350 «Адмирал флота Касатонов». На заказе закончены основные работы достроечного периода, смонтированы электрокабели, электрооборудование и поступившая на завод спецтехника, в том числе главный ударный комплекс. Строители завершают центровку на плаву главных двигателей, редукторов, газовых турбин и линий валопроводов. Продолжается зашивка и оборудование жилых и служебных помещений.

Первый серийный фрегат пр. 22350 "Адмирал флота Касатонов" у достроечной набережной СЗ "Северная верфь". Фото:
www.nordsy.spb.ru/



Отделу технического контроля верфи и заказчику судостроителями предъявлены 124 построечных удостоверения из 165 и 64 швартовных удостоверения из 245.
Проект 22350 разработан Северным проектно-конструкторским бюро. Фрегаты данного проекта являются кораблями длиннополубачной конструкции, со сплошной надстройкой. Физические поля фрегатов минимизированы. Благодаря оригинальной архитектуре надстройки (стелс) снижена эффективная поверхность рассеивания, что понижает радиолокационную и оптическую заметность кораблей.Collapse )